一、高速公路Bf-Em-B防落物網(wǎng)布設(shè)原則
橋梁防落物網(wǎng)設(shè)置于天橋、跨線橋的兩側(cè)，防止拋落物對主線上跨或下穿重要道路上的車輛造成傷害，其設(shè)置范圍為下穿公路邊沿上跨橋走向向外側(cè)延長10米。
二、高速公路Bf-Em-B防落物網(wǎng)結(jié)構(gòu)類型
1) 鋼板網(wǎng)采用低碳鋼板，其化學(xué)性能和機械性能應(yīng)能滿足 GB 912、GB/T11253 的規(guī)定。
2) 鋼板網(wǎng)所有鋼構(gòu)件均應(yīng)進行防腐處理，先作熱浸鍍鋅內(nèi)涂層，后靜電噴涂聚酯外涂層處理，鋼板、立柱及緊固件的內(nèi)涂層單面平均鍍鋅層附著量分別不低于275g/㎡、275g/㎡和120g/㎡，外涂層材料為聚酯,聚酯涂層厚度不小于 0.076mm（單面），顏色為綠色。
三、高速公路Bf-Em-B防落物網(wǎng)技術(shù)要求及施工注意事項
1) 鋼板網(wǎng)安裝時要求網(wǎng)面平整，無明顯凹凸現(xiàn)象，框架與立柱應(yīng)連接牢固,整體連接平順。
2) 鋼板防腐處理前表面不得有裂紋、斑痕、折疊、竹節(jié)及明顯的縱面拉痕，且鋼板表面不得有銹蝕。鋼管防腐處理前不允許有裂縫、結(jié)疤、折疊、分層、搭焊等缺陷存在。
3) 螺栓、螺母和帶螺紋構(gòu)件件在熱浸鍍鋅后，應(yīng)清理螺紋或作離心分離。
4) 防落網(wǎng)應(yīng)做接地處理，接地電阻小于 10Ω。
5) 施工時，首先在跨線橋與主線（或被交道路）交點處固定一塊法蘭盤，然后以該交點為中心，向兩側(cè)以 2m 為間距對稱固定。當(dāng)上跨橋梁為斜橋時，橋梁防護網(wǎng)應(yīng)加長，以確保主線的安全。
6) 施工時，需在合適位置安裝接地避雷銅線，銅線埋深應(yīng)在地表 2m 以下。
7) 符合 JTG F71-2006《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》的要求。
四、高速公路Bf-Em-B防落物網(wǎng)注意事項
1) 交通安全設(shè)施的施工、安裝和檢查、驗收的依據(jù)是交通部有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和本施工圖設(shè)計文件。
2) 施工前應(yīng)調(diào)查平交口的實際情況，根據(jù)施工的實際情況調(diào)整渠化標(biāo)線；
3) 限高標(biāo)志版面上的限定高度應(yīng)根據(jù)橋涵、通道的實際情況標(biāo)示，避免過高或過低；
4) 門架標(biāo)志施工前應(yīng)實地測量，根據(jù)實際情況確定橫梁長度；
5) 當(dāng)標(biāo)志基礎(chǔ)設(shè)置在中央分隔帶時，應(yīng)先對通信管道及其他隱蔽工程的位置調(diào)查清楚，以防在開挖基坑時破壞上述設(shè)施。
6) 施工單位施工前應(yīng)仔細閱讀圖紙并進行現(xiàn)場踏勘，發(fā)現(xiàn)問題(如圖紙中的問題、因主體工程發(fā)生變更使圖紙與現(xiàn)場情況不一致、預(yù)埋件未施工等問題)時，應(yīng)及時通知設(shè)計單位進行修改或變更。